河南棚布扣

銅棚布扣是由繩索套和鎖緊器組成，繩索套為一橢圓形孔的索套，在繩索套的側面設有一個由鎖帶和鎖孔組成的鎖緊器，鎖帶的一側表面上設有倒刺，鎖孔內設有卡牙，鎖帶插入鎖孔內倒刺牙互相作用，使鎖緊器自鎖。一種繩索銅棚布扣涉及貨物捆綁工具，特別適用于對軟繩索進行打結鎖固。

該眼圈經鐵道部研究院測試鑒定，其抗拉力超過鐵道部部頒標準。特別適用于鐵路貨車棚布的鎖眼和棚布維修中鋁棚布扣的   換。實用改進型鋁棚布扣適用于運輸業遮蓋棚布的鎖眼，該眼圈解決了普通棚布的抗拉力差，容易銹蝕脫落，生產及組裝繁瑣等問題。

棚布扣一種較粗厚的棉織物或麻織物。一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經緯紗均用多股線.改進型棚布扣合用于運輸業遮蓋形外側喇叭形空心圓環，下蓋為帶槽空心圓環，內加強圈為平均分布的帶尖齒空心圓環。該眼圈經鐵道部研究院測試鑒定，其抗拉力超過鐵道部部頒尺度。

棚布扣的質量管理

1、棚布扣的質量由產權單位負責，   符合鐵道部有關標準或技術條件。鐵路局和公司要加強對棚布及棚布維修質量的監督檢查。

2、托運人購置自備棚布應向裝車站提出書面申請，逐級報送鐵道部運輸局，符合要求后，托運人與棚布生產單位簽訂購銷合同。

3、新造棚布上路使用前，應經   技術監督部門認可的檢驗機構進行產品質量抽檢，合格后方可投入使用。檢驗機構   對新造產品的檢驗質量負責。

4、棚布編號由鐵道部統一公布。鐵路棚布采用7位編號，第1位是該棚布投入使用的年份，后6位是順序號。自備棚布采用9位編號，前4位是該棚布扣投入使用的年月，后5位是順序號。

5、公司可委托鐵路局維修鐵路棚布，并根據各鐵路局篷布運用需要設立棚布修理所，棚布修理所的布局由公司與鐵路局協商確定。

6、鐵路棚布憑調度命令扣修，應就近修理，跨局回送待修鐵路棚布時，   經鐵道部棚布調度批準。